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9月汽车产销量均创历史新高 全年销量有望冲刺2900万辆

发布时间:10-11-2023

1011日,中国汽车工业协会发布的数据显示,9月我国汽车产销延续增长态势,产销量均创历史同期新高。

数据显示,9月份,我国汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%9.5%1~9月份,我国汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆,同比分别增长7.3%8.2%

“三季度,汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策,地方层面积极响应,相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施,加之秋季企业新品集中上市,物流行业企稳回升也带动了货车的增长,市场总体呈现‘淡季不淡,旺季更旺’的态势,车市热度延续,‘金九银十’效应重新显现。” 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。

全年销量有望冲刺2900万辆

9月,乘用车产销保持良好增长势头,产销分别完成249.6万辆和248.7万辆,环比分别增长9.7%9.4%,同比分别增长3.5%6.6%1~9月,乘用车产销累计完成1816.8万辆和1813万辆,同比分别增长5.6%6.7%

其中,自主品牌乘用车持续走强,市占率不断提升。9月,中国品牌乘用车共销售140.2万辆,环比增长8.5%,同比增长20.3%,占乘用车销售总量的56.4%,占有率比上年同期提升6.4个百分点。1~9月,中国品牌乘用车共销售989.5万辆,同比增长21.2%,占乘用车销售总量的54.6%,占有率比上年同期提升6.5个百分点。

 

图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄(资料图)

同时,高端品牌乘用车呈现较快增长趋势。9月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成40.9万辆,环比增长3.1%,同比增长1.1%1~9月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成320.6万辆,同比增长15.3%

商用车市场展现出企稳增长态势。9月,商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆,环比分别增长17.9%19.8%,同比分别增长34.6%33.2%1~9月,商用车产销累计完成290.7万辆和293.9万辆,同比分别增长19.8%18.3%

“非常期待第四季度的表现,目前来看,肯定会超过年初预计的3%增速、2760万辆的销量,预计今年全年会超过历史最高2017年的2887.9万辆,有望冲刺2900万辆。其中,今年汽车出口量预计达到450万辆,可以说,汽车出口带动车市再次走向高峰。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示。

新能源车连续5个月市占率超30%

我国新能源汽车市场持续走强,市场占有率连续5个月超过30%9月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%27.7%,市场占有率达到31.6%1~9月份,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%37.5%,市场占有率达到29.8%

“今年年初,我们预计新能源汽车全年产销达到900万辆,目前来看,今年第四季度需要月均完成90万辆,年度目标基本可以完成。”陈士华表示。

图片来源:视觉中国

值得一提的是,新能源汽车市场集中度进一步提高。1~9月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为545万辆,同比增长50.4%,占新能源汽车销售总量的86.8%,高于上年同期7.5个百分点。

汽车出口方面已连续两个月超过40万辆。9月我国汽车出口44.4万辆,环比增长9%,同比增长47.7%1~9月份,我国汽车出口338.8万辆,同比增长60%

其中,新能源汽车的出口增幅明显高于传统燃油车的出口。9月份,我国新能源汽车出口9.6万辆,同比增长92.8%1~9月份,我国新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。

海关总署数据显示,1~8月中国新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。而近期欧盟宣布开启对中国电动汽车的反补贴调查,引起社会广泛关注,不免为中国电动车出海担忧。

对此,许海东表示:“欧盟对中国新能源汽车增长势头表示担心,采取贸易保护措施,我们协会正在组织相关企业积极应对,进行无损害抗辩。总体来说,中国最早开始尝试新能源汽车,积累了大量经验,不断迭代使产品具有很强的竞争力。欧盟非常担心中国新能源汽车强劲的竞争力,希望通过这些措施延缓中国进口新能源汽车带来的冲击,同时留足一些时间给他们本土车企补上课程。仅靠贸易手段无法阻挡中国新能源汽车的崛起,只要按照国际贸易原则进行,我们的新能源汽车出口还会继续发展。”

来源:每日经济新闻