CES电子消费展将于1月9日正式开幕，移动出行技术供应商马瑞利将展示其全新推出的“Lean”和“Advantage”平台。其中“Lean”平台上开发的系统能够满足用户需求，具有可持续性、可随时启用的特点；而“Advantage”平台预留了云端应用程序接口，便于连接到马瑞利中继微服务软件架构。

　“Lean”平台以精简软硬件为基础设计理念，在不牺牲性能的前提下，做到了比常规产品零件更少，重量更轻，成本更低。“Lean”平台仅预装了系统的主要部分，这为汽车制造商在定制功能上预留了空间。这种模块化的平台针对入门级车辆、品牌和内饰级别，旨在吸引预算敏感型消费者和集团客户。“Lean”平台首先推出的是LeanLight和LeanDisplay两套系统，它们将在马瑞利展区的“可负担”设计区域展出。

　马瑞利将展示LeanLight前照灯和尾灯的概念设计，与传统车灯相比，其部件减少了20%，重量减轻了20%，二氧化碳排放量减少了6公斤。这得益于新的注塑工艺，有效减轻了重量，进而降低了能耗。新开发的车灯表面解决方案消除了对化学涂层的需求，进一步提高了产品的可持续性。

　马瑞利的LeanDisplay采用了面向制造的设计方法，减少了60%的组件。它还将LED与特制透镜相结合，进一步优化了背光技术。在生产过程中，通过本地化供应链降低了生产成本。基于此，这款显示器才能以超低的价格提供先进的局部调光性能。与常规显示器相比，它的重量减轻了40%，这提高了产品的可持续性，能够有效地节能减排。

　　马瑞利的数字孪生演示器由亚马逊网络服务（AWS）提供支持，可以在云端模拟生成全车驾驶舱，用以加速设计、测试、模拟和无线功能部署。连接的虚拟座舱是马瑞利首个面向市场的“Advantage”平台解决方案之一。驾驶舱建立在容器化微服务架构上，这意味着在不影响现有功能的情况下，每项功能依然可以快速轻松地独立升级。该解决方案还支持便携式硬件应用程序，这是软件定义汽车的一个关键功能。目前马瑞利正在“Advantage”平台上开发供设计师使用的独立软件工具以及更丰富的互联系统。

来源：汽车之家