8月6日，金旅客车乾途系列车型全球上市发布会在厦门举办，7款覆盖8至15米全尺寸段的全新客车正式亮相，适配纯电、混动、柴油等多元动力，可满足客运、旅游、通勤等全场景需求。发布会现场斩获超600辆国内外订单，标志着中国高端客车正式开启全球化进阶之路。

长期以来，国内客车行业存在研发体系分散、车型通用率低、制造成本偏高的痛点。针对行业短板，金旅创新推出“四化一控”研发理念，以系列化、标准化、通用化、模块化设计，搭配全生命周期成本管控，从底层重构产品体系，大幅提升零部件通用率，缩短新品迭代周期，有效降低运营成本。

在核心性能上，乾途系列实现全面升级。车型采用仿生空气动力学设计，风阻系数低至0.365，高速行驶能耗大幅降低。燃油车型油耗优于行业主流标准，单台车每年可节省燃油开支超2.6万元；新能源车型兼顾续航、快充与安全性，适配不同地区运营场景。同时，车型首次引入乘用车级内饰体系，支持多风格定制，可适配国内外不同市场的审美与使用需求。

作为对标国际一流的高端产品，乾途系列自去年比利时世界客车博览会首发以来，已收获超百辆海外订单，成功进入欧洲高端市场。目前车型已批量发运北欧、东南亚、美洲等地区，凭借严苛的安全标准、优异的节能性能和智能配置，打破海外品牌对高端客车市场的垄断。

行业人士表示，中国客车出海早已告别低价走量的初级阶段。乾途系列的成功，不仅是单一产品的突破，更是中国客车产业从“产品输出”向“技术输出、体系输出”转型的缩影。未来，国内客车品牌将持续深耕全球高端市场，以模块化技术平台、全场景适配能力、完善的服务体系，持续提升中国汽车产业的全球话语权。